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22 janvier 2011 6 22 /01 /janvier /2011 09:33

Ce site faisait partie de la ligne Kammhuber, système de défence anti-aérien Allemand, en liaison avec le Kähl-Burg du tréport.

site radar 01

Il est implanté sur les territoires de Brutelles et de Bourseville.

site radar 02

site radar 03

site radar 05-copie-1

site radar 07

Habitation enterrée.

site radar 12

site radar 09

site radar 08

site radar 17

Une autre habitation plus petite à proximitée.

site radar 18

 site radar 19

Une cuve pour radar Freya.

site radar 20

Le radar Freya était un radar d'alerte, il avait une portée d'environ 160 km.

 

 

 

site radar 21

Socle hexagonal pour radar Würzburg.

site radar 22

Le radar Würzburg d'une portée d'environ 30 km, localisait un avion sur la distance ainsi que de l'altitude.

Ils étaient groupés par 2, pendant que l'un traquait les appareils, l'autre réglait les tirs de la DCA, (Flugabwehrkanon, FLAK en abrégé) ou guidait les chasseurs.

site radar 23

 Ancienne habitation, maintenant refuge à...site radar 24

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commentaires

Roques 02/09/2014 13:23

Bonjour,
Ce message est destiné au créateur de cette page. Je suis en train de construire des pages "histoire" pour le site Internet de la commune de Bourseville. Pourriez-vous prendre contact avec moi svp pour de plus amples renseignements. Merci. C.R

Dumont 02/09/2014 17:53

Bonjour.
toutes les infos que je possède, sont orale.
je peux vous faire découvrir ces vestiges.
Voilà, je voudrais juste faire une rectifications, sur les lieux il faut rajouter Vaudricourt.
Je vous souhaite une bonne soirée.

michel 23/01/2011 11:15



Je ne connaissais pas ! Tu sais ce qu'il te reste à faire ?



loridyl 22/01/2011 15:23



beaux paysages enneigés en surface mais qui cache des blessures sous nos pieds.....


bon week end



Caminante 22/01/2011 16:13



Par ambition, l’homme ne sait pas faire grand-chose que de laisser des blessures...


 


 



mouneluna 22/01/2011 12:34



il en a fallu des tonnes de bombes pour anéantir tout cela.


bises



Tawana

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  • : Voilà pourquoi je voyage à pieds, par simple amour du vent, de la terre. De ces voyages des photos simples ou parfois… surprenantes.
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